1月23日，河南省公安廳高速總隊(duì)、交通運(yùn)輸廳高速中心聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于做好全省高速公路2024年春運(yùn)交通安全管理和服務(wù)保障工作的通知》，發(fā)揮“一路三方”協(xié)同聯(lián)動(dòng)優(yōu)勢(shì)，維護(hù)全省高速公路春運(yùn)交通安全，服務(wù)保障群眾出行和物流運(yùn)輸暢通高效。
《通知》指出，春運(yùn)是一年一度的盛大遷徙，是活力中國(guó)的生動(dòng)寫照。春運(yùn)之路的安全暢通，事關(guān)千家萬戶、牽動(dòng)國(guó)計(jì)民生、備受關(guān)注期待，是對(duì)高速公路管理與服務(wù)的“年度大考”。預(yù)計(jì)今年春運(yùn)全省高速出口流量同比增長(zhǎng)2.8%,客貨運(yùn)輸強(qiáng)度大，流量持續(xù)高位運(yùn)行，保障安全暢通任務(wù)艱巨、責(zé)任重大，容不得半點(diǎn)疏漏和懈怠。
《通知》要求，各高速交警部門、各運(yùn)營(yíng)管理單位要聚焦安全暢通、突出服務(wù)保障，發(fā)揮“一路多方”協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制作用，整合各方資源力量，凝聚集中攻堅(jiān)合力，堅(jiān)決確保春運(yùn)工作有力有序。要強(qiáng)化統(tǒng)一指揮調(diào)度。依托總隊(duì)指揮中心、路警聯(lián)合指揮中心指揮中樞，堅(jiān)持“日調(diào)度、周會(huì)商、月通報(bào)”制度，深化統(tǒng)一指揮、上下聯(lián)動(dòng)、組織有序、協(xié)同有力的指揮調(diào)度體系。要強(qiáng)化多方協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。深化與氣象、文旅、媒體部門的合作，及時(shí)發(fā)布安全預(yù)警、通行提示信息。加強(qiáng)與應(yīng)急、衛(wèi)健部門的合作，協(xié)同處置突發(fā)事件。健全省際間協(xié)作，保障主線暢通。要強(qiáng)化安全風(fēng)險(xiǎn)防控。按照“三管三必須”要求，建立健全重大安全風(fēng)險(xiǎn)清單和重大事故隱患臺(tái)賬，逐一整改落實(shí)。聯(lián)合排查、集中清除流量集中、事故多發(fā)、惡劣天氣頻發(fā)路段隱患。
《通知》要求，春運(yùn)期間除保障高速公路安全運(yùn)行的應(yīng)急養(yǎng)護(hù)外，原則上不安排其他占道養(yǎng)護(hù)施工。春節(jié)假期，全省高速公路禁止危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車輛通行，暫停大件運(yùn)輸通行許可。各地要科學(xué)安排疏堵保通力量，切實(shí)強(qiáng)化安全管理，凈化通行秩序。要持續(xù)保持嚴(yán)管態(tài)勢(shì)。緊盯“兩客一�！�、6座以上面包車，針對(duì)性開展重點(diǎn)違法集中整治，嚴(yán)查“三超一疲勞”、違法停車、違法占用應(yīng)急車道、駕乘人員不系安全帶等易肇事肇禍違法。要持續(xù)嚴(yán)查嚴(yán)重違法。公安、交通聯(lián)合執(zhí)法，嚴(yán)厲打擊拼車包車非法營(yíng)運(yùn)和超員載客違法行為。配合治安部門加強(qiáng)車輛隱患排查和路面執(zhí)法檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和查處違法運(yùn)輸煙花爆竹行為。要持續(xù)嚴(yán)把上站關(guān)口。全省高速公路各收費(fèi)站禁止�；�、大件運(yùn)輸車在禁行時(shí)段路段上站，禁止摩托車違法駛?cè)�。各養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)修繕邊坡護(hù)網(wǎng)，封堵行人違法上高速公路的源頭風(fēng)險(xiǎn)。
《通知》要求，要針對(duì)歷年春運(yùn)易擁堵點(diǎn)段，聚焦返鄉(xiāng)返程高峰、春節(jié)和元宵節(jié)假期等時(shí)間節(jié)點(diǎn)，加強(qiáng)交通態(tài)勢(shì)監(jiān)測(cè)，對(duì)排隊(duì)擁堵情況及早發(fā)現(xiàn)、提前干預(yù)、未堵先疏。要科學(xué)安排勤務(wù)部署。全省高速交警堅(jiān)持“警力跟著警情走”， 科學(xué)布警、顯性用警、屯警路面，動(dòng)態(tài)調(diào)整勤務(wù)部署，迅速完成勤務(wù)模式“平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換”，確保有充足警力滿足工作需求。要改善出行服務(wù)體驗(yàn)。各運(yùn)營(yíng)管理單位要合理配置ETC和人工通道，提升站口通行效率。服務(wù)區(qū)要保障充電設(shè)施完好，預(yù)置移動(dòng)式應(yīng)急充電設(shè)備，備足商品供給，提高中轉(zhuǎn)效率和周轉(zhuǎn)能力。要確保運(yùn)輸通道暢通。要加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)樞紐、主要通道的路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)，落實(shí)交通事故快處快賠措施，最大限度保障能源物資、民生物資和春耕備耕物資運(yùn)輸車輛便捷通行。
《通知》強(qiáng)調(diào)，要針對(duì)可能出現(xiàn)的階段性低溫雨雪冰凍和大霧團(tuán)霧天氣，要健全完善預(yù)案、細(xì)化措施、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，做到及早發(fā)現(xiàn)、提前干預(yù)、及時(shí)預(yù)警。要備齊備足物資裝備。提前預(yù)置救援車輛和應(yīng)急裝備，降雪期間按照“隨下隨清、邊清邊通”原則，做到“一機(jī)雙配”、“人歇機(jī)不�！�、“多車連推”，提高除雪效率，盡早恢復(fù)道路通行。要科學(xué)采取管控措施。加密冰雪天氣期間巡查頻次，分路況、分路段、分車型、分時(shí)段實(shí)施交通管控，采取引導(dǎo)護(hù)送、間斷放行、壓速帶道等措施，保障車輛及時(shí)駛離危險(xiǎn)路段。要堅(jiān)決守牢安全底線。最大限度減少封路，堅(jiān)決避免人員車輛大規(guī)模滯留。不具備安全通行條件時(shí)，果斷采取管控措施，應(yīng)停盡停、應(yīng)關(guān)盡關(guān)，堅(jiān)決杜絕涉險(xiǎn)運(yùn)輸、冒險(xiǎn)運(yùn)營(yíng)。
《通知》強(qiáng)調(diào)，堅(jiān)決貫徹創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略，深化路警聯(lián)合機(jī)制，整合技術(shù)、機(jī)制、體制“三輪驅(qū)動(dòng)”資源，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，形成合力。落實(shí)路警聯(lián)勤模式。實(shí)行“2+3”路警聯(lián)勤模式（即：1臺(tái)巡邏車，1臺(tái)清障車，高速交警、路產(chǎn)、清障3個(gè)部門人員），采取聯(lián)合巡邏、交替巡邏，倡導(dǎo)清障車輛上路，發(fā)現(xiàn)道路擁堵等突發(fā)情況，第一時(shí)間啟動(dòng)預(yù)案，第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng)，第一時(shí)間疏堵保暢。落實(shí)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。落實(shí)“321”工作機(jī)制，對(duì)可能影響保通保暢的因素，提前3天研判、提前2天在重點(diǎn)部位預(yù)置力量、提前1天落實(shí)到位，確保一線應(yīng)急單元聯(lián)絡(luò)暢通、隨時(shí)響應(yīng)、快速反饋。盯緊守牢關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。聚焦高速公路“三口兩端一點(diǎn)”（收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、重要樞紐出入口，重點(diǎn)橋梁、隧道兩端和易擁堵點(diǎn)），動(dòng)態(tài)預(yù)置保通駐點(diǎn)，人員、機(jī)械車輛每天8時(shí)至21時(shí)全時(shí)在崗在位，未堵先疏、及時(shí)處置，最大限度保障通行順暢。
《通知》還對(duì)精心做好春運(yùn)宣傳、用心嚴(yán)格規(guī)范管理、悉心做好隊(duì)伍保障、細(xì)心強(qiáng)化安全防護(hù)、盡心做好溫馨春運(yùn)等工作進(jìn)行安排部署，要求各地高速交警部門和運(yùn)營(yíng)管理單位持續(xù)創(chuàng)新優(yōu)化綜合運(yùn)輸服務(wù)供給，以“情滿旅途”、“五心春運(yùn)”換取群眾“五星好評(píng)”。
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