2023年11月9日，賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)人員正在對(duì)就地瀝青熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車瀝青鋪補(bǔ)料進(jìn)行溫度測(cè)量 攝影/盧姍姍
近日，由一支小型機(jī)械養(yǎng)護(hù)組成的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，出現(xiàn)在賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心管養(yǎng)轄區(qū)的公路上，隨著機(jī)聲隆隆響起，沒多久一塊標(biāo)準(zhǔn)的小修修補(bǔ)路面標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)完成，原來坑洼破損的瀝青路面出現(xiàn)了一個(gè)新的方正修補(bǔ)塊，剛修補(bǔ)好的坑槽料具有：快硬、早強(qiáng)、高強(qiáng)、無收縮、微膨脹、無害、不老化、對(duì)環(huán)境無污染、自密性好、阻銹的特點(diǎn)。
2023年11月9日，賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)人員正在往就地瀝青熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車添加新集料進(jìn)行加熱 攝影/盧姍姍
開挖破損路面、運(yùn)走廢料、加溫拌和新料、將冒著青煙的高溫材料運(yùn)到工地、攤鋪、壓實(shí)……這是原先修復(fù)瀝青公路的場景。而如今，這種傳統(tǒng)觀念已被徹底顛覆，眼前這臺(tái)正在作業(yè)的設(shè)備就是賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心應(yīng)用就地瀝青熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車，雖然外觀看起來不起眼但是這臺(tái)養(yǎng)護(hù)車堪比一座移動(dòng)的小型瀝青加工站：它由瀝青加熱設(shè)備、瀝青存儲(chǔ)倉料、乳化瀝青攪拌裝置、高效除塵系統(tǒng)等部分組成，采用先進(jìn)的熱再生技術(shù)充分利用現(xiàn)場原路面病害銑刨出的廢舊瀝青就地加熱再生，實(shí)現(xiàn)路面瀝青材料的100%循環(huán)再利用和廢料零排放的同時(shí)有效降低道路養(yǎng)護(hù)施工成本。
2023年11月9日，賓陽公路養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)人員正在應(yīng)用就地瀝青熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車進(jìn)行瀝青路面小修修補(bǔ)作業(yè) 攝影/盧姍姍
據(jù)了解，“熱再生”工藝是利用舊料中摻入一定比例的新瀝青、新集料，經(jīng)高溫?zé)釕B(tài)攪拌、攤鋪、碾壓、封縫等流程，原路面舊瀝青混合料得以循環(huán)利用，實(shí)現(xiàn)變廢為寶。與傳統(tǒng)道路養(yǎng)護(hù)工藝相比，就地?zé)嵩偕に囀窃谑┕がF(xiàn)場利用廢舊瀝青混合料直接完成路面修復(fù)，可以實(shí)現(xiàn)舊瀝青混合料最大限度循環(huán)利用，不僅解決了瀝青舊路面廢料堆棄、轉(zhuǎn)運(yùn)的問題，也減少了瀝青、石料等原材料的消耗，具有高效環(huán)保、節(jié)約資源、施工速度快的優(yōu)勢(shì)，有效降低了材料、人工、運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用，是—種操作方便結(jié)構(gòu)簡單及多功能的公路綜合養(yǎng)護(hù)設(shè)備，它能夠快速修補(bǔ)瀝青路面小面積的路面網(wǎng)裂、龜裂、沉陷部分老化松散等與傳統(tǒng)修補(bǔ)方法相比它更加省時(shí)只需要在公路路面養(yǎng)護(hù)現(xiàn)場就可以實(shí)現(xiàn)：熱油+熱料+拌合三結(jié)合的小型拌和機(jī)，該設(shè)備自帶拖掛底盤，便于牽引，可以方便迅速地到達(dá)工作現(xiàn)場，該設(shè)備配置功能多，作業(yè)速度快，可以對(duì)路面進(jìn)行隨壞隨修，快速修補(bǔ)，做到快速進(jìn)入、快速修補(bǔ)、快速轉(zhuǎn)移。
2023年11月9日，應(yīng)用瀝青熱再生綜合養(yǎng)護(hù)車修補(bǔ)前路面病害情況 攝影/盧姍姍
11月1日至12月10日，該中心運(yùn)用該機(jī)械修補(bǔ)破損路面約50平方米，截至目前未發(fā)現(xiàn)修補(bǔ)后反油、松散現(xiàn)象，效果顯著。
關(guān)鍵字：山西標(biāo)線，太原標(biāo)線施劃，熱熔標(biāo)線，雙組分標(biāo)線
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