近日，海南省政府召開《海南省旅游公路管理暫行辦法》（以下簡稱《暫行辦法》）政策解讀新聞發(fā)布會，記者從會上了解到，旅游公路具有鮮明的旅游特性和多元化的服務(wù)功能，在建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營等方面較普通公路有更多差異化的管理要求，但目前國內(nèi)尚未出臺統(tǒng)一的規(guī)范性管理文件，《暫行辦法》的出臺填補(bǔ)了這一空白。
近年來，海南省已相繼建成萬寧石梅灣至大花角、文昌“兩橋一路”、瓊海港下至潭門、昌江棋子灣、陵水吊羅山、瓊中黎母山等一批旅游公路。海南省交通運(yùn)輸廳總工程師黃澎介紹，日前，全長988公里的海南環(huán)島旅游公路全線建成通車，這是海南旅游公路建設(shè)史上具有里程碑意義的重大成果，也必將成為海南新的旅游名片。
《暫行辦法》的出臺，對于建立健全海南省旅游公路規(guī)劃、建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)、運(yùn)營工作機(jī)制，明確各單位各部門責(zé)任分工，切實(shí)保障旅游公路良性運(yùn)營，推動交旅融合健康發(fā)展具有重要意義。
《暫行辦法》創(chuàng)新性提出了旅游公路的定義；在規(guī)劃建設(shè)和治理體系等方面，創(chuàng)新性提出了路域環(huán)境和景觀風(fēng)貌的管控要求，突出旅游服務(wù)設(shè)施建設(shè)要求，明確建筑控制區(qū)范圍；針對公路的旅游屬性，創(chuàng)新性提出了旅游公路標(biāo)識系統(tǒng)、品牌和里程傳遞標(biāo)志等要素的建設(shè)要求；還創(chuàng)新性提出了交旅融合、群眾參與、服務(wù)監(jiān)督等方面的運(yùn)營管理要求。
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