在湖南省常寧市有這樣一條路，起點處與省道222線相連、終點處是網(wǎng)紅打卡水杉路，四通八達(dá)的交通線路，讓它成為常寧市羅橋鎮(zhèn)、三角塘鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品和畜牧業(yè)輸出的重要通道，也是一條風(fēng)景優(yōu)美、往來旅客游覽觀光的必經(jīng)之路，這條路就是鑲嵌在常寧市東南部羅橋鎮(zhèn)境內(nèi)的公路——漁羅路。
據(jù)悉，常寧市漁羅路全長15.362公里，連接起羅橋、廟前、三角塘等三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，穿過數(shù)十多個自然村落。2016年至今，漁羅路進(jìn)行道路提質(zhì)改造后，為沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步搭建了產(chǎn)業(yè)共興、文旅融合的橋梁。
“交通+產(chǎn)業(yè)”鋪就致富道路。漁羅路沿線土地和河流資源豐富，地質(zhì)條件優(yōu)越，農(nóng)林牧副漁產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，盛產(chǎn)煙葉、大米和各類農(nóng)副產(chǎn)品。為進(jìn)一步優(yōu)化營商環(huán)境，助推沿線經(jīng)濟(jì)振興，常寧市著眼長遠(yuǎn)，統(tǒng)籌規(guī)劃，在漁羅路建設(shè)過程中以“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運營好”為出發(fā)點，確保人暢其行、貨暢其流。采用機(jī)械化與人工有機(jī)結(jié)合的道路養(yǎng)護(hù)舉措，打造“暢、美、舒、安”的綠色公路；采取多部門“無縫隙、無盲區(qū)、無死角”聯(lián)合執(zhí)法方式，強(qiáng)化公路路政管理精準(zhǔn)規(guī)范；實行智能數(shù)字交通平臺管理，及時發(fā)現(xiàn)問題，快速解決問題，為沿線打造出一條暢通路、致富路。
借助漁羅路的交通優(yōu)勢，沿線羅橋鎮(zhèn)和三角塘鎮(zhèn)大力發(fā)展特色經(jīng)濟(jì)。截至目前，羅橋鎮(zhèn)全鎮(zhèn)水果種植面積超過兩萬畝，產(chǎn)量達(dá)到上萬噸，實現(xiàn)產(chǎn)值上千萬元；泥蛙養(yǎng)殖數(shù)百畝，冷棚近百個，年產(chǎn)量約上百噸，年產(chǎn)值達(dá)上千余萬元。三角塘鎮(zhèn)煙葉種植基地數(shù)千畝，果蔬采摘園幾十個，目前已完成產(chǎn)值上億元，帶動村鎮(zhèn)上千人成功就業(yè)。
“公路+文旅”繪就“醉”美農(nóng)村路。沿途鄉(xiāng)鎮(zhèn)以漁羅線道路改造為契機(jī)，對沿線綠化環(huán)境進(jìn)行了升級改造，注重向大自然“借”景，在綠化布局時盡可能地實現(xiàn)景觀通透。同時，注重“造”景，在路邊栽種了紅葉石楠、樟樹、四季野花種子組合等多種樹品，大大增加了漁羅線沿線的景觀觀賞性。以沿線靚麗的綠化建設(shè)為基礎(chǔ)，為漁羅線沿途村莊環(huán)境建設(shè)增加新亮點，帶動了當(dāng)?shù)芈糜萎a(chǎn)業(yè)再上新臺階。
為了更好地發(fā)展“公路+文旅”新模式，常寧市不斷加強(qiáng)地域文化挖掘和要素整合，以三角塘百萬櫻花園度假區(qū)為漁羅線沿線旅游建設(shè)的重點，將公路、旅游景點和歷史文化串聯(lián)起來，緊密圍繞“櫻花游”“印山游”“文化游”等推出一系列精品旅游線路，打造全域旅游發(fā)展新優(yōu)勢。
近年來，漁羅路為助力鄉(xiāng)村振興和百姓共富提供了強(qiáng)有力的交通保障，因此當(dāng)?shù)厝擞H切地稱它為“產(chǎn)業(yè)振興路”“百姓致富路”“文化旅游路”。
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