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    新?lián)P、連霍高速公路擴(kuò)建項(xiàng)目通過工可審查(圖)

    發(fā)布時(shí)間:2024-6-12 10:52:50   來源:任 燕    瀏覽次數(shù):236

    6月7日上午,新?lián)P高速公路宿遷樞紐至黃花塘樞紐段擴(kuò)建工程可行性研究通過江蘇交通控股有限公司組織的專家評審;當(dāng)日下午,連霍高速公路林東樞紐至蘇皖省界段擴(kuò)建工程可行性研究通過省發(fā)改委組織的專家評審。 

    新?lián)P高速公路宿遷樞紐至黃花塘樞紐段是江蘇省高速公路網(wǎng)規(guī)劃“射一”和“縱五”的重要組成部分。項(xiàng)目的實(shí)施對于促進(jìn)長三角一體化發(fā)展,落實(shí)淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略,提高項(xiàng)目路段通行能力和服務(wù)水平,促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展等具有重要意義。路線全長136.9公里,總體采用“兩側(cè)原位整體拼寬”的擴(kuò)建方案,擴(kuò)建為雙向八車道,路基寬度44米,全線原位改建13處互通式立體交叉,原位擴(kuò)建服務(wù)區(qū)3處,原位改建服務(wù)區(qū)1處。 

    QQ截圖20240612094313.png

    連霍高速公路林東樞紐至蘇皖省界段是國家高速公路網(wǎng)和省高速公路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目的實(shí)施擴(kuò)建對于提升連霍高速公路運(yùn)行能力,消除路網(wǎng)瓶頸路段,改善沿線交通出行條件等具有十分重要的意義。路線全長約23.2公里,總體采用“兩側(cè)原位整體拼寬”的擴(kuò)建方案,擴(kuò)建為雙向八車道,路基寬度42米,全線原位改建4處互通式立體交叉,原位擴(kuò)建服務(wù)區(qū)1處。

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