4月29日,從交通運輸部舉行的例行新聞發(fā)布會獲悉,一季度,全國完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元,規(guī)模與去年同期基本持平。其中,完成公路投資5106億元,同比下降6.9%。
截至發(fā)稿前,小編從全國各。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)人民政府、發(fā)展改革委、交通運輸廳(局、委)了解到,已有18個。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市)公布了一季度的交通投資數(shù)據(jù),讓我們一起來看各省份交通投資情況如何?公路交通又占比多少?
一季度,天津交通運輸完成固定資產(chǎn)投資50億元,同比增長182.8%
日前,從天津市交通運輸委員會了解到,今年一季度,天津市交通運輸主要經(jīng)濟指標實現(xiàn)較快增長,完成交通運輸固定資產(chǎn)投資50億元,同比增長182.8%,實現(xiàn)首季“開門紅”。
今年一季度,天津市交通運輸行業(yè)各重點工程項目加快建設(shè)。鐵路方面,京濱城際鐵路南段機場2號隧道盾構(gòu)始發(fā);津濰高鐵下穿海河隧道盾構(gòu)機始發(fā)掘進,橋梁下部結(jié)構(gòu)、隧道掘進等作業(yè)穩(wěn)步開展;新港北集裝箱中心站二線束工程開工建設(shè)。公路方面,興港高速加快主體工程施工,津薊高速公路天津站外遷工程新站總體基本完工,京津塘高速公路改擴建工程正推動土地征拆。
一季度,河北交通運輸建設(shè)項目完成投資208.3億元
4月29日,河北省交通運輸廳召開全省交通運輸系統(tǒng)投資及項目建設(shè)調(diào)度會。
河北省交通運輸廳黨組書記、廳長宋仁堂指出,一季度河北省交通運輸建設(shè)項目完成投資208.3億元,創(chuàng)歷史同期最高水平,其中公路水路增長6.5%,高于全國平均水平12個百分點,圓滿實現(xiàn)首季“開門紅”。2895項交通領(lǐng)域增發(fā)國債重建工程項目全面開工。
一季度,內(nèi)蒙古綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資34.7億元
據(jù)內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳消息,一季度內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸經(jīng)濟延續(xù)向好態(tài)勢,貨運量保持較快增長,交通物流業(yè)降本提質(zhì)增效取得實效。
關(guān)鍵字:山西標線、太原標線、熱熔標線
一季度,內(nèi)蒙古自治區(qū)綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施完成投資34.7億元。其中,公路水路完成投資20.5億元,21個重點公路項目1470公里復(fù)工,開工建設(shè)農(nóng)村公路371公里,旅游路、產(chǎn)業(yè)路296公里;鐵路完成投資12.1億元,烏大高鐵、包銀高鐵、太錫鐵路和集通電氣化改造項目復(fù)工;民航完成投資2.2億元,呼和浩特新機場、烏蘭察布機場改擴建工程等4個項目復(fù)工。
一季度,遼寧交通項目完成計劃投資215%!累計完成投資107.4億元
截至3月底,遼寧省億元以上重點項目開復(fù)工40項,累計完成投資107.4億元,分別為一季度目標(30項、50億元)的133%和215%,同比增長17.6%和74.6%。
其中,8個高速公路續(xù)建項目已全部復(fù)工,按照2025年底前建成通車目標加力提速本桓、凌綏、京哈改擴建三大項目建設(shè);普通公路國道丹阿線、撫順東環(huán)等9項重點項目復(fù)工建設(shè),普通國省道、農(nóng)村公路建設(shè)改造工程完成設(shè)計批復(fù),開展招投標工作;鐵路兩個續(xù)建項目全部復(fù)工,沈白高鐵、沈丹鐵路外遷全面進場施工。
一季度,上海重大工程累計完成投資529.6億元
截至3月底,上海市重大工程累計完成投資529.6億元,完成2024年計劃的23%,同比增長21.2%(2023年同期437億元)。
2024年,上海市重大工程城市基礎(chǔ)設(shè)施類共安排正式項目67項,年度計劃投資約1076億元,占比46.8%;安排預(yù)備項目11項。
重點圍繞超大城市安全高效運行,聚焦能源保障、城市交通、城市安全等重點領(lǐng)域,支撐服務(wù)自貿(mào)區(qū)、長三角一體化示范區(qū)和虹橋國際開放樞紐等國家戰(zhàn)略,以及新城建設(shè)、南北轉(zhuǎn)型發(fā)展等方面,延續(xù)在建項目58項,包括東方樞紐上海東站及配套、滬渝蓉高鐵、隆昌路越江隧道等項目;計劃建成項目6項,包括滬蘇湖鐵路上海段、17號線西延伸、北橫通道、銀都路越江隧道等;計劃新開工周鄧公路快速化等項目。
漕寶路快速路新建工程,西起嘉閔高架立交,東至漕寶路桂平路交叉口,沿線穿越松江、閔行、徐匯三區(qū),采用“地道+高架”的組合形式,與嘉閔高架、S20外環(huán)線、中環(huán)線3座樞紐形成互通立交,全長約7.2公里,預(yù)計2026年年底建成。項目建成后,對改善上海虹橋區(qū)域交通狀況、完善區(qū)域交通路網(wǎng)、支撐與鞏固大虹橋國際開放樞紐地位和可持續(xù)發(fā)展具有十分重要的意義。
近日,直徑15.56米的“通達號”泥水平衡盾構(gòu)機從位于漕寶路合川路交叉口的工作井順利始發(fā),標志著漕寶路快速路東段的地下結(jié)構(gòu)施工步入“快速通道”。
隆昌路越江隧道新建工程北起楊浦區(qū)隆昌路楊樹浦路交叉口,南至浦東新區(qū)云山路棲山路交叉口,全長2.09公里,雙向四車道,設(shè)計車速為40公里/小時,預(yù)計2027年12月建成。項目建成后,將進一步完善上海北部地區(qū)越江交通布局,強化中心城東部地區(qū)南北向越江交通聯(lián)系,并與楊浦大橋和軍工路隧道形成交通功能互補,促進區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。
一季度,江蘇公鐵水空累計完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資533.5億元
今年以來,江蘇省交通系統(tǒng)以“聯(lián)網(wǎng)、補網(wǎng)、強鏈”為重點,全力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),持續(xù)擴大有效投資。一季度,江蘇公鐵水空累計完成基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資533.5億元,達歷史同期最高水平,約占年度投資計劃的24%。
當前,江蘇省在建10座過江通道都處于高效推進狀態(tài)。
目前,張靖皋長江大橋南航道橋已完成錨碇基礎(chǔ)地連墻施工,正在開展地基加固及小隔倉開挖;北航道橋已完成南錨碇地基加固,正在開展基坑開挖;北錨碇沉井已完成第三次下沉施工,正在開展第十節(jié)鋼筋模塊安裝;大橋主、輔塔正在進行塔柱節(jié)段安裝。下一步,大橋建設(shè)將繼續(xù)向下固基礎(chǔ)、向上展雄姿,以創(chuàng)新為內(nèi)在驅(qū)動組織科研攻關(guān),努力實現(xiàn)年度建設(shè)目標。
目前,常泰長江大橋主航道橋正在開展鋼桁梁吊裝和斜拉索掛設(shè)施工,年中將實現(xiàn)全橋合龍,2025年上半年將建成。
4月初,龍?zhí)堕L江大橋主橋合龍,南引橋已完成主體工程,北引橋已完成鋼梁架設(shè),路面底基層施工基本完成。下一階段,將重點實現(xiàn)全橋半幅貫通,有序推進南、北引橋施工,奮力沖刺年內(nèi)建成的目標。
當前,滬陜高速公路平潮至廣陵段、長深高速公路連云港至淮安段改擴建工程有序銜接、快速推進。
目前,南通段完成路面基層、87%瀝青面層施工;泰州段完成85%橋梁工程、80%路面基層、40%瀝青面層施工。全體建設(shè)者將繼續(xù)保持大干快上勢頭,優(yōu)質(zhì)高效突破鐵路跨封鎖架梁、瀝青面層攤鋪、夏仕港鋼桁梁縱移頂推等關(guān)鍵節(jié)點,確保高質(zhì)量實現(xiàn)項目年內(nèi)全線建成目標。
北六塘河大橋左幅主橋鋼桁架頂推作業(yè)穩(wěn)步推進,炎黃大道支線上跨橋順利拆除,路面水穩(wěn)底基層試驗段完成攤鋪……
長深高速連云港至淮安段擴建工程全面掀起大干快上的施工熱潮。目前,項目軟基處理基本結(jié)束,半幅路基土方分段逐步交驗,關(guān)鍵節(jié)點大型橋梁進入上部結(jié)構(gòu)施工;路面標段三場一部建設(shè)基本完成,全面啟動水穩(wěn)施工,進入路面施工階段。預(yù)計今年上半年完成半幅中小橋梁安裝,年底完成半幅路面中面層鋪筑,具備交通轉(zhuǎn)換、雙向臨時保通條件。
洋口港至南通高速公路洋口港至如東城區(qū)段瀝青路面施工前的各項附屬工程施工已基本完成,伴隨著瀝青下面層試驗段的攤鋪完成,項目將全面轉(zhuǎn)入瀝青面層大面積攤鋪施工階段。
“下一階段,江蘇交通將緊扣預(yù)期目標、積極主動作為,全力擴大有效投資,加快在建項目建設(shè),爭取形成更多實物工作量,奮力推動上半年實現(xiàn)‘雙過半’。”江蘇省交通運輸廳相關(guān)負責人表示,其中,圍繞“水運江蘇”重點項目建設(shè),要確保全年完成航道建設(shè)投資100億元以上。
一季度,安徽完成交通固定資產(chǎn)投資270.8億元
2024年1~3月,安徽省完成交通固定資產(chǎn)投資270.8億元,完成年度計劃任務(wù)的19.2%,同比增長4.3%。
合周高速壽潁段路面下面層及中面層施工;蚌明改擴建、來明改擴建路面底基層、基層、面層等工程施工;宣涇一期路面水穩(wěn)基層施工;其余項目路基、橋梁等施工。
截至3月底,安徽省普通國省干線公路新改建工程累計完成投資71.65億元,新增一級公路70公里。
以“縣城通”高速項目及年度完工項目為重點,開展在建項目督導(dǎo),要求優(yōu)化施工管理,拼搶施工進度,積極擴大有效投資,截至目前,合周壽潁段已開展路面面層施工,其余年度完工項目路基、橋涵及路面底基層等主體工程加快推進。
2024年力促開工建設(shè)的項目共18個,目前,4個項目工可已獲批(G4222和縣至襄陽高速公路和縣至含山段、S64盱眙至明光高速公路安徽段一期工程、S10揚州至淮南高速公路滁州段、G0323濟寧至合肥高速公路鳳陽至定遠段),7個項目用地預(yù)審已獲批(G4231南京至九江高速公路和縣至無為段、S40寧國至樅陽高速公路池州段、S27東至至鄱陽高速公路安徽段、G4222和縣至襄陽高速公路天堂寨支線、S02徐州至商丘高速公路宿州段、G4231南京至九江高速公路安慶月山至海口段、S11巢黃高速公路合肥至無為(石澗)段);揚淮滁州段、明盱高速安徽段初步設(shè)計已批復(fù)、施工圖設(shè)計已審查;聯(lián)合部公路局開展鳳陽至定遠段、和縣至含山段初步設(shè)計現(xiàn)場調(diào)研。2024年推進前期工作的儲備高速公路項目共計23個,目前,14個項目路線方案審查會已召開,兩個項目已完成工可行業(yè)審查且獲得用地預(yù)審批復(fù)(S20長豐至固始高速公路霍邱至皖豫界段、S36宣城至東至高速公路石臺至東至段)。
一季度,福建省公路水路完成投資291.27億元
一季度福建省公路水路完成投資291.27億元,同比增長0.8%,超序時進度4.1個百分點,超一季度“開門紅”“開門穩(wěn)”目標0.4個百分點。其中,高速公路完成70.56億元,超序時進度0.2個百分點;普通公路完成116.21億元,超序時進度5.6個百分點;水運工程完成22.14億元,超序時進度2.7個百分點;運輸服務(wù)等完成82.36億元,超序時進度6.7個百分點。
一季度,湖北完成交通投資449.6億元,居全國第三
今年一季度,湖北完成交通固定資產(chǎn)投資449.6億元,同比增長15.1%,順利實現(xiàn)投資“開門紅”。投資總量位居全國第三、中部第一。
公路建設(shè)投資,占到湖北交通投資的近九成。高速公路方面,今年一季度,湖北克服兩輪冰凍雨雪天氣的影響,加快推進重點交通項目建設(shè)。高速公路完成投資228.8億元,占湖北省交通投資一半以上,同比增長近三成。
背后,是湖北交通運輸、發(fā)展改革、自然資源等多個部門的提前謀劃,合力推動。以武漢至重慶高速公路天門西段為例,由于前期協(xié)同作業(yè),把審批流程由“串聯(lián)”變成“并聯(lián)”,在去年底實現(xiàn)了“零補正,一次性”通過自然資源部審查,獲得建設(shè)用地批復(fù),提前半年開工。如今,大型機械設(shè)備正抓緊作業(yè),全線橋梁樁基與路基已全面展開施工。
截至目前,湖北省計劃今年開工的宜昌至襄陽高速公路等8個項目中,已有4個項目核準申請上報相關(guān)部門,為年內(nèi)開工建設(shè)奠定了基礎(chǔ)。
今年,是湖北多式聯(lián)運三年攻堅行動的收官之年,截至目前,67個重點項目已開工63個、完工26個。今年,湖北計劃全年完成交通投資1830億元、力爭實現(xiàn)2000億元的目標。
一季度,湖南完成交通固定資產(chǎn)投資149.5億元
今年以來,湖南省交通運輸系統(tǒng)高位調(diào)度節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)工作,加快推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一季度累計完成交通固定資產(chǎn)投資149.5億元,為年度目標(840億元)的17.8%。其中,高速公路累計完成固定資產(chǎn)投資67.0億元,為年度目標(550億元)的12.2%。
——新開工:計劃開工6條、608公里。分別為G4京港澳高速長沙廣福至株洲王拾萬段擴容工程、桂東至新田(寧遠)高速公路(桂東至郴州段)、G4京港澳高速株洲王拾萬至耒陽段擴容工程、G4京港澳高速羊樓司(湘鄂界)至岳陽龍灣段擴容工程、G4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴容工程、長沙至吉首高速公路(長沙至安化段)。其中:G4京港澳高速岳陽龍灣至長沙廣福段擴容工程已完成初步設(shè)計,剩余5條已完成工可編制工作。
——在建:目前湖南省高速公路在建項目共20條(段),1593公里,完成投資65.7億元,完成年度目標的15.8%。
——完工:擬完工4條、261公里。分別為沅陵至辰溪高速公路、白果至南岳(含衡山支線)高速公路、衡陽至永州高速公路、永州至零陵高速公路,推進順利。湖南省高速公路通車里程7530公里,通車和在建里程共計9123公里。
2024年,湖南省交通運輸廳對78個停緩建項目補助資金與處置方案進行了進一步梳理與測算,積極項目推動復(fù)工投產(chǎn)。全省累計完成投資22.1億元,為本年目標(60億元)的36.9%,較去年同期增長12.4%。
一季度農(nóng)村公路建設(shè)加快。湖南省累計完成投資26.0億元,為本年目標(100億元)的26.0%,較去年同期增長23.1%。
一季度,廣西綜合交通固定資產(chǎn)投資超600億元
5月4日,從廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳了解到,今年一季度,廣西壯族自治區(qū)綜合交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模高位運行,綜合交通固定資產(chǎn)投資累計完成投資604.85億元,交通運輸經(jīng)濟實現(xiàn)良好開局。
據(jù)統(tǒng)計,公路水路交通固定資產(chǎn)投資累計完成517.43億元,同比增長12.5%。
今年以來,廣西壯族自治區(qū)交通運輸廳以重大交通基礎(chǔ)設(shè)施項目為抓手,適度擴大交通有效投資,推動節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn),協(xié)調(diào)要素保障難題,加強項目調(diào)度,全力推進交通強區(qū)建設(shè)。黃桶至百色鐵路可行性研究報告于3月初獲得批復(fù),貴陽至南寧高速鐵路項目主體工程已經(jīng)施工完畢,在建92條高速公路項目加快推進,巴馬至憑祥高速公路田東經(jīng)天等至大新段、巴馬至憑祥高速公路大新經(jīng)龍州至憑祥段、梧州至那坡高速公路平南至武宣段相繼建成通車。平陸運河施工圖(第一批)完成審批,為實現(xiàn)全線動工奠定基礎(chǔ)。南寧國際吳圩機場改擴建順利推進。
重慶一季度完成投資347.7億元,投資進度達22%
其中,渝昆高鐵重慶段進入靜態(tài)驗收階段,江北機場第四跑道全線貫通,梁平至四川開江高速公路(重慶段)已經(jīng)具備通車條件,市域鐵路璧銅線實現(xiàn)“軌通”。
四川持續(xù)推進交通建設(shè),一季度公路水路投資達608億元
4月22日,從四川省交通運輸廳獲悉,2024年一季度四川省公路水路交通建設(shè)投資達608億元,占年度目標任務(wù)的23.4%,占比為近年來最高。
一季度,四川完成公路建設(shè)投資574.55億元。其中高速公路完成投資324.89億元;國省干線完成投資149.87億元;農(nóng)村公路完成投資84.34億元;場站建設(shè)完成投資15.45億元。
具體到項目上,一季度四川建成高速公路59公里(古藺至金沙剩余段11公里建成通車,實現(xiàn)全線通車;久治至馬爾康中壤口互通至王家坪互通48公里建成并聯(lián)網(wǎng),即將通車);新改建國省道149.9公里;新改建農(nóng)村公路1653.2公里。
據(jù)了解,高速公路除建成的59公里外,天府新區(qū)至邛崍、開江至梁平等上半年計劃建成通車項目加快推進。上半年四川將力爭建成通車高速公路284公里,四川省通車總里程力爭達到10087公里。
此外,一季度四川養(yǎng)護、智慧交通及其他專項完成投資16.38億元。
資料顯示,四川公路水路建設(shè)投資已連續(xù)13年超千億元并持續(xù)高位增長,2022年、2023年投資均超過2500億元并位居全國第一。
西藏重點項目建設(shè)跑出“加速度”,一季度完成投資240億元,實現(xiàn)計劃的113.3%
從西藏自治區(qū)發(fā)展改革委了解到,一季度,西藏共安排重點建設(shè)項目159個,計劃投資211.8億元。1至3月,西藏重點建設(shè)項目開復(fù)工99個,開復(fù)工率71.2%,完成投資240億元,超額完成28.2億元,高于去年同期水平,完成一季度計劃的113.3%。圓滿完成了一季度攻堅行動方案中確定的目標任務(wù),實現(xiàn)了“開門紅”。
一季度重點建設(shè)項目從目標任務(wù)進度看,旅游文化、綠色工業(yè)、高原農(nóng)牧業(yè)及生物、其他社會事業(yè)、教育、農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施、保障性安居工程等15個行業(yè)領(lǐng)域均超額完成一季度計劃。從完成投資來看,一季度投資計劃中清潔能源類項目完成投資總量最高,達到了105.9億元,其次是交通、綠色工業(yè)類項目,分別完成投資51.7億元、15.3億元。
甘肅一季度交通投資完成投資超100億元
擴大交通領(lǐng)域投資牽引作用,加快推進蘭張三四線中川至武威段、平?jīng)鲋翍c陽、西寧至成都(甘肅段)等鐵路,G1816烏瑪高速合作至賽爾龍段、定西至臨洮等高速公路,蘭州中川機場三期擴建、嘉峪關(guān)機場改擴建等工程建設(shè),完成投資超100億元,占年度投資計劃的20%。
暢通路網(wǎng),區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)加快織密。正在加緊施工的合水縣太白鎮(zhèn)至華池縣的太華公路項目,被列入交通運輸部公路“十四五”規(guī)劃和甘肅省“十四五”公路水路發(fā)展規(guī)劃,項目批復(fù)預(yù)算102.17億元,公路全長74.202公里,與G22青蘭高速、G244打慶高速相接,目前已完成總工程量的50%,預(yù)計2025年年底建成通車。
一季度,青海完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資10.36億元
1~3月份,青海省完成公路水路交通固定資產(chǎn)投資10.36億元,同比減少26.08%。其中:收費公路完成投資8.15億元,普通國省道完成投資2.21億元。
一季度,寧夏完成公路水路固定資產(chǎn)投資10.6億元
銀昆高速公路寧夏段全線水穩(wěn)層建設(shè)全部完工,國道338線紅寺堡至恩和段正式進入橋梁上部施工……從日前召開的2024年寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳一季度調(diào)度會上獲悉,寧夏回族自治區(qū)12個重點交通建設(shè)項目已順利復(fù)工復(fù)產(chǎn)、穩(wěn)步推進,一季度完成公路水路固定資產(chǎn)投資10.6億元。
今年以來,寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳結(jié)合路況指標、服務(wù)人口規(guī)模、預(yù)測模型等因素,對2024至2025年農(nóng)村公路路況提升項目庫進行優(yōu)化調(diào)整,計劃實施4689公里,總投資達12.96億元。
寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳公路管理處相關(guān)負責人表示,今年將圍繞現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品精深加工、資源產(chǎn)業(yè)、紅色旅游等鄉(xiāng)村特色產(chǎn)業(yè),在51個特色項目中篩選出10個項目,共計92公里,組織專家對特色項目設(shè)計方案和施工圖預(yù)算進行評審,提升特色項目管理精細化水平,全面推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展。
寧夏搶抓部省合作加快建設(shè)交通強國、打造黃河流域綠色交通發(fā)展先行區(qū)的機遇,持續(xù)推動烏瑪高速公路北段項目完善路面工程固廢應(yīng)用實施方案和固廢道路資源化綜合利用科普基地建設(shè)方案。截至今年3月底,該項目累計消耗大宗工業(yè)固廢達2.6萬噸,其中粉煤灰兩萬噸、煤矸石0.6萬噸。
聚焦基礎(chǔ)設(shè)施綠色智慧管養(yǎng),寧夏對公路路面、橋梁隧道、交安設(shè)施進行綜合分析,合理編制養(yǎng)護工程年度計劃,在國道308線、國道110線等養(yǎng)護工程項目中持續(xù)應(yīng)用路況自動快速檢測設(shè)備和基于AI技術(shù)的瀝青路面表觀病害智能識別技術(shù)。同時,高速公路養(yǎng)護全鏈條數(shù)字化應(yīng)用項目也取得了階段性成效,已通過預(yù)驗收。
一季度,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸完成固定資產(chǎn)投資17.8億元
4月12日,在二師三十八團至塔中沙漠公路項目現(xiàn)場機械轟鳴,工程車輛來回穿梭,沖刺今年建成目標。這是新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通起跑就加速、開局就爭先,奮力沖刺“開門紅”的縮影。
從新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸局了解到,兵團扎實開展交通建設(shè)攻堅,今年一季度,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸完成固定資產(chǎn)投資17.8億元。
今年以來,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸系統(tǒng)聚焦服務(wù)兵團經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展、兵地融合發(fā)展、鄉(xiāng)村振興等重點工作,聚力實施交通強國建設(shè)兵團實踐、交通物流保通保暢、“交通運輸+”融合發(fā)展、交通運輸安全生產(chǎn)治本攻堅、交通運輸法治部門建設(shè)五項行動,不斷推動一批在建交通項目取得新進展、新突破、新成效,奮力當好新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團高質(zhì)量發(fā)展示范區(qū)建設(shè)的開路先鋒,讓交通運輸發(fā)展成果惠及各族職工群眾。
截至3月底,新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團在建重點公路項目共45個,建設(shè)里程2294公里,總投資378.6億元,項目人員、設(shè)備、物料已全部就位,工程實體已全部復(fù)工。
“我們將以一季度‘開門紅’為起點,進一步擴大交通有效投資,加快推進重點項目審批和建設(shè),加強對重點項目跟蹤、協(xié)調(diào)、調(diào)度,緊抓施工‘黃金期’,在確保質(zhì)量安全的前提下,科學有序推進項目建設(shè),推動全年預(yù)期目標足額完成,力爭實現(xiàn)‘全年紅’!毙陆a(chǎn)建設(shè)兵團交通運輸局黨組書記李斌說。