日前，記者走進524國道秀洲王店至海寧海昌段改建工程（海寧段）項目現(xiàn)場，冒著熱氣的瀝青倒上路面后瞬間升起白色煙霧，壓路機來回碾壓，一派熱火朝天的景象。
作為2024年度浙江省“千項萬億”工程項目之一，該工程全長9.4公里，分海鹽段、海寧段、秀洲段三段進行建設(shè)，是連接浙江省與江蘇省524國道的重要通道。目前，秀洲段已完工，海鹽段總體進度完成67.5%，海寧段總體進度完成87%，海寧段計劃在6月完成橋面瀝青攤鋪。
交通是興城之要、強市之基。2023年以來，嘉興全速推進交通強市建設(shè)，全球航空物流樞紐、通蘇嘉甬高鐵、魚腥腦航道等一批重大項目加快建設(shè)，杭浦高速海鹽聯(lián)絡(luò)線、杭申線航道等13個“千項萬億”交通強省領(lǐng)域項目相繼開工。2023年，嘉興市完成綜合交通建設(shè)投資412億元，同比增長64.6%，投資總量、增速均創(chuàng)歷史最好成績。
關(guān)鍵字：山西標(biāo)線、太原標(biāo)線、熱熔標(biāo)線
2024年嘉興市“新春第一會”提出，要“著眼長三角、聚合大嘉興、建強主城區(qū)”，打造交通樞紐，拓展內(nèi)暢外聯(lián)大通道。眼下，嘉興市在“大干交通、干大交通”的基礎(chǔ)上著力突出“快干交通”，一批重大交通項目掀起大干、快干熱潮。
前不久，杭浦高速海鹽聯(lián)絡(luò)線一期項目全線用地獲得自然資源部批復(fù)，目前，先行段項目駐地、混凝土拌和站、2號鋼筋加工廠及1號鋼筋加工廠主體結(jié)構(gòu)均已建設(shè)完成，將全面推進先行段施工以及配套生活區(qū)和試驗室場地等建設(shè)。
該項目線路全長約12.4公里，主線采用雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，同步建設(shè)互通連接線2條，是杭浦高速與乍嘉蘇高速無縫銜接的關(guān)鍵一環(huán)。項目建成后將重點完善嘉興市東南片區(qū)高速公路網(wǎng)，補齊海鹽至嘉興市區(qū)沒有直通高速公路的短板。
“目前，橋梁工程完成66.9%，路基工程完成59.3%，力爭早日實現(xiàn)通車。”蘇臺高速公路南潯至桐鄉(xiāng)段及桐鄉(xiāng)至德清聯(lián)絡(luò)線（二期）項目進入建設(shè)的加速期，一線工人們正在有條不紊地進行鋼筋加工、模板安裝、混凝土澆筑等作業(yè)。
該項目運用異于傳統(tǒng)澆筑工藝的裝配化施工模式，把“搭積木”架橋這一奇思妙想變?yōu)楝F(xiàn)實。采用智慧化、現(xiàn)代化、高效化手段生產(chǎn)預(yù)制梁板等先進技術(shù)，大大縮短了養(yǎng)護周期。
嘉興市區(qū)快速路環(huán)線工程（三期一階段）也按下了項目建設(shè)“快進鍵”。目前，主線高架下部結(jié)構(gòu)施工完成超90%，梁板架設(shè)作業(yè)加快推進，地面道路瀝青攤鋪、排水工程等同步施工，景觀綠化和公路聲屏障等附屬工程已開始進場施工。
值得一提的是，作為該項目的重要節(jié)點——嘉運橋段已進入攻堅階段，力爭2024年9月通車。
交通建設(shè)是拉動經(jīng)濟發(fā)展“主引擎”，也是擴大有效投資的“主動脈”�！凹闻d以全省重大項目集中開工投產(chǎn)投運活動為契機，迅速掀起‘大抓項目、抓大項目’的熱潮，全面加快推進重大項目建設(shè)，積極擴大有效投資�！奔闻d市發(fā)改委相關(guān)負責(zé)人介紹，2024年全市綜合交通投資仍將保持高位運行，總體投資目標(biāo)超400億元。
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