近期，北京市公安交管部門以禮
讓斑馬線為切入點(diǎn)，聚焦危害交通安
全 、影響通行秩序和文明交通形象的
突出違法 加 大 管 理 整 治 力 度 。 8 月 11
曰零時(shí)起，2 1 7處路口值守斑馬線的
“電子警察”正 式 開 展 執(zhí) 法 工 作 ，截
至當(dāng)天下午兩點(diǎn)，共抓 拍 錄 入 120起
機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線的違法行為。
斑 馬 線 ，既 是 保 護(hù) 行 人 的 生 命
線 ，也是展示素質(zhì)的文明線。我國(guó)道
路交通安全法明確規(guī)定，機(jī)動(dòng)車行經(jīng)
人行 橫 道 時(shí) ，應(yīng) 當(dāng) 減 速 行 駛 ；遇行人
正 在 通 過 人 行 橫 道 ，應(yīng) 當(dāng) 停 車 讓 行 。
機(jī) 動(dòng) 車 駕 駛 人違反道路交通安全法
律 、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警
告或者20元以上 200元以下罰款。
近 年 來 ， 多 地 通 過 立 法 的 方 式 ，
明確要求機(jī)動(dòng)車禮讓斑馬線，并制定
了相應(yīng)的處罰措施。嚴(yán) 格 的 處 罰 ，有
助于駕駛員形成對(duì)斑馬線的敬畏。不
過 ，真正的汽車文明不是罰出來的遵
法 守 紀(jì) ，而 是 發(fā) 自 內(nèi) 心 的 彼 此 尊 重 。
整治機(jī)動(dòng)車不禮讓斑馬線，除了執(zhí)法
必 嚴(yán) 、違 法 必 究 外 ，還要加大宣傳
力度，喚醒廣大機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)诵闹械?
謙讓和寬容，使其自覺給行人讓出一
條安全的通道。
在這方面，杭州的經(jīng)驗(yàn)做法值得
借鑒。從 2018年 開 始 ，杭州公交進(jìn)一
步 打 造 “1 . 11斑馬線互敬日”主題公
益活動(dòng)，倡議行人過馬路時(shí)向讓行的車
輛 ，伸出手點(diǎn)個(gè)贊，給予司機(jī)鼓勵(lì)；站
在斑馬線前不過馬路時(shí)，伸出右手掌心
向上，做 一 個(gè) “有請(qǐng)”的手勢(shì)，給予司
機(jī)反饋。禮讓是相互的，只要司機(jī)和行
人多一些互動(dòng)，就能達(dá)成彼此間的默
契，確保各行其道、安全暢通。
此 外 ，必要的技術(shù)手段，也有助
于涵養(yǎng)汽車文明。比如，近年來一些地
方 紛 紛 推 出 “Z 字形斑馬線”，有效提
醒行人過街環(huán)顧兩側(cè)，也讓機(jī)動(dòng)車有更
充裕的時(shí)間去停車讓行；推 出 “階梯式
停止線”，解決不同車道車輛對(duì)斑馬線
的觀察視線互相干擾問題，有效預(yù)防因
視線盲區(qū)引發(fā)的交通事故。■
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